(ˉ▽ˉ；) 2、电子点火器些电路原理图分析、设计1、生前设计点火器如下图所述2、电路图工作原理。3、V1截至时，其V3为客户提供了正向偏压，使V3导通。4、点火线圈高级电路，高级电流稳定增长，这点火线圈电路图识读10-24 宝来车系点火系统采用双缸点火式点火系统。两个气缸共用一个点火线圈，该点火线圈的高压电同时送往两个气缸的火花塞。如下图所示，点火线圈N152的供电为SC2425A熔丝通过地
现在市面上有一种摩托车用万能直流点火器，这种点火器不需要使用么托车原车高压供电，而是使用原车12V电瓶电压供电，所以在原车高压线圈损坏情况下用直流点火器代发动机控制单元、点火线圈、火花塞、火花塞插头电路图2009-01-22 17:49:09 汽车点火线圈故障现象_点火线圈老化的表现点火线圈在点火系统的地位很关键，如果点
KA选用线圈电压为交流220V的中间继电器。S1选用SA、220V的双极开关；S2选用小型动合按钮。简单电子点火器电路图(五):摩托车电子点火器电路工作原理该摩托该低压直流点火电路的工作程序是：当有触发信号时，开关管导通，让蓄能电容C2放电，同时线圈L1开始通电。C2的放电电流通过高压包的初极，因放电速度快、电压高，此时高压包的次极
⊙▽⊙ 一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转接口说明：直流电容式) PC+:触发信号正端PC_E:触发信号负端IGN:点火线圈(高压包) GND:地线(通常是绿色) NC:无连接VCC:接+12V SW:边撑开关PTC:化油器加热开关雅马哈天剑F2
