齐边1.5指肯定会刮，我觉得后轮法兰没必要加那么厚此外，很多人改装轮毂都追求齐边，齐边指的是轮毂外延与轮眉外延垂直对齐的状态。原厂状态下，轮眉中部(红色虚线)和轮毂外延(蓝色虚线)位置相对协调，视觉效果好。轻微降低车身后，轮
˙▂˙ 简单来说，ET减小，你的刹车时前轮稳定性降低，方向盘变重，单侧轮胎遇到凹坑或者凸起，方向盘更容易轮毂齐边翼子板不会摩擦。轮毂和翼子板之间大概有一个拳头的距离，即使齐边也不会摩擦到。一、翼子板的结构被配置
尤其轮毂齐边，好多改的都违反法规了——“不得凸出车身外表面在水平面的投影”Lee(作者) : 主要我没觉得有多好看baistebaier : 哈哈，没错，也不好看，看看轮毂厂家推荐的搭配数据就Offset还会影响轮毂轴承上力，原厂的设计都是尽量减小轴承受到的力，为了增加寿命。过弯的时候，轮胎会产生很大的侧向力，这些里都会传到轴承上，改变offset对直线和国外时，作用在轴承
