汽车不可以随便更改轮毂。轮毂的尺寸大小改装需控制在正负1%之内才为最好，随意改动造成轮毂与车身不匹配，影响力矩大小，从而影响车辆的动力。在安全性方面也有很如果更换这种放大改装的轮毂，会对行车安全造成危害。轮毂突然断裂、簧下重量大幅增加、影响运行、漏气等都是潜在危险，我们强烈反对改装骑手使用此类产品。改变了里程(查成交价|参配
就不会影响整个轮毂的安全性)轮毂边缘变形开裂应及时的矫正修复，避免给自己带来安全隐患(现在轮毂变形当然不是了！挑选轮毂有很多学问，有些细节的地方甚至会直接影响到汽车的性能，甚至是安全。正规轮毂在出厂时，都会做三种测试：径向、弯曲、冲击，只有轮毂达到标准（TUV、VIA等）
这个说法其实不完全对，只在某些很特定的场景下才成立，就比如在经过坑洼、颠簸路段时，车辆的簧下质量更轻也就意味着它的悬挂主动性更强，更能够贴服在路面上，底盘更有质感。但是1、为了更好地最大限度的保证安全和稳定性，建议不论车子车龄多长时间都需要时常查验轮毂轴承——留意轴承是不是有损坏的初期预警颜色：包含一切旋转时的磨擦噪声或悬架组成轮在拐弯
从而会影响保养周期判断；2、汽车改装有关规定，改变已登记的机动车外形和有关技术数据，都不给予办理变更登记，国家强制性标准另有规定的除外；3、若换了劣质轮毂，跑高速时，轮1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在
˙﹏˙ 汽车车轮毂修复后不安全，建议到当地维修店进行更换。原因如下：1、安全隐患：外缘已变形，虽然不漏气，但已出现裂纹，从安全的角度来看，变形会导致整体疲劳寿命缩短，3.因为导致两个轴承失效的前轮毂的工况都差不多，所以即使只有一个轴承坏了，也建议成对更换。4.轮毂轴承比较敏感，无论如何都要采用正确的方法和合适的工具。在储存、运输和安装过程
