1、发电量过高,点火线圈的负载过重;2、火花塞间隙过大;3、汽油质量差;4、汽缸压缩比错误;5、电脑板出现程序故障;6、电源电压不稳定;7、高压线的电阻不正常;8、次级短路;9点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,组装的
7、点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热汽车烧点火线圈的原因是:1、发电量过高、点火线圈负载过重烧坏;2、火花塞间隙过大;3、汽油质量不好;4、汽缸压缩比不对;5、电脑板出现程序故障;6、电源电压不稳定;7、高压线
1、点火线圈内部,或者线路的绝缘层老化击穿,功率开关三极管损坏;2、火花塞间隙超过最大极限,会导致主线圈抗压负荷大、内部绝缘层老化快;3、火花塞间隙过小,导致次线圈放电电流大、1、发电机的问题,发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏。2、火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞。3、汽油质量不好,换高标号的汽油。4、汽缸压缩比不对,调节压缩
1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、火花塞电极间隙过点火线圈容易烧坏的原因是:1、发电量过高,点火线圈的负载过重;2、火花塞间隙过大;3、汽油质量差;4、汽缸压缩比错误;5、电脑板出现程序故障;6、电源电压不稳定;
1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的[开心][鲜花]北汽威旺306面包车经常烧坏高压包是因为1、可能是发动机温度过高;2、检查点火器或点火模块;3、火花塞是否要换;4、航管的问题。汽车经常烧高压包的