迈腾(查成交价|参配|优惠政策)火花塞每3万公里更换一次。以迈腾2020330TSIDSG领先车型为例：这款车的生产厂家是一汽大众，是一款中型车。进气形式为涡轮增压，最1、4万公里左右。2、四万公里换一次。。3、汽车火花塞一般在6万公里左右时更换就可以了，也根据汽车的实际情况，如果发现油耗突然增高，或者发动机动力差，噪音
汽车火花塞是需要定期更换的，是一个比较容易受到损害的零部件。迈腾汽车的火花塞一般建议三万到四万公里的时候更换一次，日常使用过程中如果出现了故障，也是需下面小编为大家整理大众迈腾车友关于《2020款迈腾需要2万公里就更换火花塞吗，有这个必要吗？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、换还是有好处的。2、
迈腾火花塞每3万公里更换一次。其实无论火花塞是否需要更换，只要拿下来检查一下，看燃烧的颜色，电极之间的缝隙，瓷和金属外壳之间的缝隙是否有泄漏等。迈腾火花塞更换方法：首先要准迈腾火花塞更换周期为3万公里，火花塞作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机工作。以2020款迈腾为例，其属于中型
对的，现在只要是国六排放的都是要求两万公里，或者是二保就要换火花塞的了啊。迈腾(参数|询价)火花塞3万公里更换一次，以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例：这款车的生产厂商为一汽大众，级别为中型车，进气形式为涡轮增压，最大马力为186ps,最大扭矩为320nm,变速箱为
