换火花塞是不需要同时换点火线圈的，因为火花塞在高温和高压的恶劣环境工作，容易损坏，而点火线圈工作环境很好不会轻易损坏，因此不需要同时更换，除非点火线圈已经损坏了。那么点一般一个点火线圈负责一个汽缸，也有个别车型会两个汽缸共用一个点火线圈。如果只有一个点火线圈发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但是汽车会发生抖动，会产生过度
所以，更换火花塞的时候是不一定需要更换点火线圈的。火花塞坏了，那就更换火花塞就好了，点火线圈没有故障，一般来讲是不用更换的，除非是破损了有漏电现象，或者是换了火花塞后汽车已经要不要四个点火线圈一起换？它最好将它们一起替换。一起改变的原因是：1.点火线圈的简单解释是使火花塞"产生火花"并点燃气缸内的混合气体。它实际上是一个变压器，负责将车辆的低压
相辅相成，相互影响，让点火线圈与火花塞互为一体也正是因为这种特殊的关系，才造就了它们成套更换的特性只有点火线圈与火花塞同时成套更换，才能让车辆点火系更换点火线圈，不一定就得更换火花塞，如果火花塞用的时间久了，就得更换。火花塞的作用把高压导线(火嘴
不需要。火花塞在高温和高压的恶劣环境工作，所以容易损坏，点火线圈工作环境很好不会轻易损坏。作用： 火花塞俗称火嘴，其作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高火花塞和点火线圈不需要一起换。点火线圈没有固定的更换周期，在出现故障时进行更换即可。火花塞的具体更换时间由于品牌和发动机
╯▂╰ 火花塞和点火线圈不需要一起更换，火花塞跟点火线圈一样，都属于易损部件，是有使用寿命的。不过点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长，如果点火线圈没有出现损坏，就不要因为火花塞损坏了你好，如果火花塞被击穿了，那就需要考虑更换点火线圈了，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快
