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检查1-4缸火花塞，是否积碳严重或者烧蚀间隙很大？看看1-4缸喷油器是否工作正常，拔1缸喷油器，看发动机抖动是否增加，如果没变化，则说明该喷油器不工作，用同样常见的原因就是因为这个点火线圈损坏导致的，可以拆掉点火线圈，然后去检查一下火花塞套上去能不能跳火，如果不能跳火的话，直接更换点火线圈就行了，而且要看一下
ˋ▂ˊ 先将一缸的点火线圈取下，安装上新点火线圈。检查和具体更换流程是：先将一缸更换新的点火线圈，经过试跑如果依旧还抖，说明原一缸点火线圈没问题。然后将原一缸点火线圈换在二缸上，继箭头指示的螺丝是都要拆的。先拆上门弯来弯去的这个东西。要不然压住下面3-4两缸的点火线圈螺丝了。
和你一样将就用，跑了一万多公里，线圈烧了，我换的原装线圈四个500元火花塞一起换，某东上买的双由于更换点火线圈并不需要丰富的汽车理论基础支撑，同时更换的方法也十分的简单，使用的工具也并不特殊，所以对于动手能力强的朋友大可自己更换。具体更换方法：一、打开发动机舱盖，
