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大众点火线圈插头分解,大众捷达点火线圈插头图解

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1、点火线圈插头拆卸时需要先把汽车停稳,再拉紧手刹,拔下车钥匙,断开电瓶负极。2、准备好5毫米的六角扳手,拆开发动机机罩,将机油盖拧上。3、把点火线做好记号,顶住钢丝卡子,把点大众朗逸点火线圈插头的拆卸方法如下:1、停稳汽车、拉紧手刹,并抽下车钥匙,然后断开电瓶负极;2、用5mm内六角扳手拆下发动机罩,并将机油盖拧上;3、将点火线做好记号。顶住钢丝卡子

图点火系统部件分解图1-火花塞(30 N·m) 2-带点火线的火花塞插头3-隔套4-橡胶垫圈5-螺栓(10N·m) 6-点火线圈N,N128,N158(带功率放大器N122 和点火线标记且不可互换)4个针脚分别为T4t/ 1一通过棕色导线作为点火线圈接地端子,T4t/2一通过棕/绿导线作为点火线圈接地端子,T4t/3-通过红/绿导线作为点火线圈的供电端子,4t/4-通过灰/黄导线连接Motronic

将四个点火线圈插头全部拔下,用手捏住卡扣即可轻松拔下。将第一个插头附近的点火线保护管卡扣拆开,不用全部拆开,很好拆!这是点火线圈的插头使用的是最为常见的汽车元器件插头。具体的拔出方法如下:首先将图中黄色插销慢慢向外提起(右),注

大众1.6发动机点火线圈拔不出来解决方法工具/原料镙丝松动剂方法/步骤1 打开发动机机舱盖,将空气滤外壳拆掉,把四个点火线圈插头拔掉。2 慢慢往外拔取电火线圈,把点火线圈铁你好,插头上有一个小黑色的锁板,向下按住解锁再向后拔就行了,希望能帮到你用一个一字头的螺丝刀,从缝隙那里就能很轻松的撬开。根据车型的不同、品牌的不同,结构可

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