最先，油耗高并并不是换氧传感器就会有协助的，除非是是氧传感器导致的油耗升高。汽车的氧传感器关键有两个，分别是前氧和后氧，前氧用于调整混合气体的浓度值，假如发生问题得话便会导___ 可能是氧传感器中毒了，该换，如果没感觉更费油，就不用理它，换了相当费钱，废气检测时也不一定不能通过(因车而异),如不能通过再换，只要车主心理有底就行了，还有个招，氧传感
0030中文定义：热氧传感器加热器控制电路(第1排，传感器1)英文定义：HO2SHeaterControlCircuit(Bank1,Sensor1)范畴：燃油，空气或排放控制背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧传感器有前后氧之分汽车刚启动进入怠速工况时，只是开启喷油开环控制，也就是前氧传感器还没激活，ECU根据水温，转速等调整喷油量，水温油压达到标准后，进入Lambd
通过更换氧传感器能做到省油，但是具体能省多少受到汽车状况、驾驶习惯影响。对于氧传感器而言，主要检测排气中的含氧量，ecu根据它传出的数据修正喷油量。以下是关于氧传感器的故障的相关资料：1用专用的开口套简(16mm)拆下前氧传感器。注意：氧传感器里面有陶瓷芯，比较脆弱，不要敲击，拆装/清洗
≥▽≤ 如果前氧传感器坏了，就不能继续行驶，需要尽快更换。如果是后氧传感器，可以继续行驶，不用担心更换。1.汽车通常有两个氧传感器，一个前氧传感器和一个后氧传感器1、更新三元催化剂和前氧传感器：发动机混合气燃烧不充分的话，会有大量积碳生成，这些积碳会随排气管排放，会附着
