双缸点火方式指两个气缸合用一个点火线圈，因此这种点火方式只能用于气缸数目为偶数的发动机上。如果在4缸6G74 或6G72 V6发动机三个点火线发动机：6G72 或6G74 车架：没有*** 厂牌：三菱车型：帕杰罗年份：2006 cy_yxf回复2018-03-22 09:11:39 .尊敬的用户，欢迎你使用
ˋωˊ 一根是12V的电源线；另一根是TCU的控制线。以下是汽车维修技术网分享的关于点火线圈结构图及工作原理的知识，以及点火线圈结构图及工作原理相关问题的介绍，希望这些点火线圈结构图及工作原理内容能帮助到你。
具体更换方法：一、打开发动机舱盖，并将发动机罩卸下，此时我们便可看到各缸裸露的点火线圈。二、首先将图中黄色插销慢慢向外提起(右),注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑色卡如上图所示，如果发动机已经熄火，但分电器断电器的触点如果正好处于闭合的情况下，点火线圈就会通电，这时加装整流电阻可以保护点火线圈，防止过热。电瓶→点火开关→镇流电阻→点火线圈初级线圈正极
1.拆下：发动机盖发动机下护板中冷器软管(涡轮增压发动机) A4/A6 2.拆下：前保险杠散热器支撑板与空气滤清器间的进气导管散热器支撑板螺栓1 3.通过散热器支撑板上的孔中安装3369心里一想，难度不大，工具自己有，过程是，打开发动机舱揭开发动机保护盖，目视可见点火线圈(博士的产品，相信BOSCH,友友们都认识)
