启动发动机时，起动机能带动发动机轻快转动，但无初始燃烧，无排气声，无启动征兆。造成这种故障的原因可能是：点火系统故障；燃油供给系统及进气系统故障；气缸压力过低。前两者属于发动燃油压力过低的可能原因有：油泵故障. 油管堵塞或漏油. 燃油滤芯堵塞. 溢流阀故障或调压过低. 以上故障会导致供油量减少，从而影响怠速及加速. 怀妍霍1568
燃油压力过低可能是因为油泵出现了问题，也有可能是因为汽油滤芯出现了问题。汽油滤芯是一个需要定期更换的部件，这个滤芯可以过滤汽油中的水分和杂质。如果不定造成燃油压力过低的常见原因有：1)喷油器损坏，造成回油量过大，或燃油大量泄入气缸，使索纳塔8 轨压无法建立。2)共轨压力传感器信号错误。3)高压油泵内部塞或其上的共轨压力
根据前面针对共轨燃油压力无法建立的原因，我们逐项进行了检查。当拔出喷油器回油管看回油量时，发现回油很多而且有气泡，可能是喷油嘴泄漏造成轨压低导致共轨管内无法建立起轨压。拆造成燃油保持压力过低的故障原因主要有3个方面：1、燃油泵出油单向阀的密封不良；2、燃油压力调节器密封不良；3、喷油器密封不良。本着先简单后复杂的原则，按以下顺序进行检测。
造成该故障码的原因有以下几种可能：低压燃油泵出现故障；高压燃油泵出现故障；燃油泵控制单元以及线路出现故障；燃油压力传感器故障。维修人员使用诊断仪读取发动机数据若压力传感器电路方面无问题，则需要检查燃油计量单元方面是否故障。计量单元开度不符合供油需求，也会导致共轨压力低。过大则供油过足，压力偏高。拔出高压油泵上的计量单元插头，测
燃油压力低可能是由于机油泵或汽油滤清器滤芯的问题。汽油滤清器是需要定期更换的部件。这个过滤器可以过滤汽油中的水分和杂质。如果不定期更换，会导致汽车的故障可能原因：•高压燃油泵•燃油分配管压力传感器(PF传感器) •低压燃油泵(燃油箱内)、燃油滤清器故障排除过程：1.检查DTC及车载快摄数据：冷车、原地、怠速时出现(没有发生熄火)
