其实我们对三缸发动机分析得再多、再全面，最终还得看消费者买不买账。很显然，别克能携手三缸走到现在，销量才是这家车企最大的底气。我们从今年下半年开始看，根据乘联会发布的7月轿1、三缸车的话目前还是能买的，我说一下三缸车的优点缺点，优点是重量轻，省油价格便宜，缺点是动力偏弱，抖动这个天生的问题并没有实质性的解决。。2、别克英朗这
╯△╰ 而2019年9月发售的2019款英朗依然使用了3缸发动机，别克汽车是想把三缸的线路一直走下去了，假如确实偏爱别克汽车新英朗，能够试着选购，尽管3缸发动机的确抖动的如果你真的很爱别克新英朗，可以试试买。虽然3缸发动机确实存在抖动的隐患，但从目前的情况来看还是相当乐观的。
(肯定没有四缸机稳定)，世界顶级品牌大众和丰田不推三缸。我们何必做小白鼠。早期的别克英朗销量的是非常不错的，但三缸发动机的车能买吗说完了优缺点那么就要回归到最实际的问题，目前主流的看法有三派：一、不能买。三缸发动机存在着抖动严重的先天缺陷，新车可能体验不出来但是时间长了可能就会
三缸机带轻混的可以买，不带的坚决不买举报顶(1)回复嘉兴车友6522503 2021-12-11 09:09:32 来自Android客户端62楼你是没开过4缸车，发动机的频整就不一样原评论济宁车友7三缸汽车发动机的车要够买讲完了优点和缺点那麼就需要重归到最现实的难题，现阶段主要的观点有三派：一、不可以买。三缸汽车发动机存有着颤动比较严重的天生缺
