更换加强加高减震器弹簧，弹簧的高度决定了车身的高度，只改变弹簧的高度，减震器的参数不做相应的改变。在坑坑洼洼的大路上，身体感觉比以前更加起伏；2.改装气动悬架，通过气压调节悬还有一种方式是加装一个垫块垫在减震顶胶上再装到车身上。操作很简单，价格也很低。外观上看跟别人花了几千一万块做的加高没什么区别。这两种加高都提高了车身的重心，一般的行驶可
这样可以改善车身，悬架的固有频率不会改变，舒适性不会变差；4.在弹簧下加垫块也能增加车身高度。1车身高度可以调节吗？车身高度可以调节，但不建议调节。调节汽车高度主要有两种方法。首先是通过电磁悬浮或空气减震器系统实现的智能调节。电子控制系统和备用
↓。υ。↓ 还有一种方式是加装一个垫块垫在减震顶胶上再装到车身上。操作很简单，价格也很低。外观上看跟别人花了几千一万块做的加高没什么区别。这两种加高都提高了车身的重心，一般的利用这种悬架系统在车辆高速行驶时，降低车身高度可以增加轮胎的抓地能力，并且减小风阻，有利于车辆行驶的安全和稳定性，并且油耗也会随着风阻的降低而减少。在车
o(╯□╰)o 通俗一些的解释为只有弹簧的一次颠簸车身会起伏好多次，加上减震器的限制后则会减少很多次，车身不会明显的起伏则可提升驾乘体验。减震器的工作行程与自由行程有些冗余，所以改装车提高汽车底盘的高度的方法：1、改大尺寸轮毂，轮胎，也就是增加轮胎半径。但是注意尽量别让轮胎在整车极限情况下与整车其他部件干涉；2、一般车辆出场设计都考虑
2.增加垫块也是提升车身的常用方法。意思是去掉减震器的顶部，在固定弹簧的底部增加不同厚度的尼龙垫块。只要垫块厚，车身就会上升。这种改装在SUV(非越野车)中很常见，因为改装费用只目前我们升高车身有很多方法，主要的分两种：一种是靠在原厂悬挂与车身连接处安装垫块提高车身，另一种是购买改装的避震筒与避震弹簧进行升级。安装垫块的做法成
