多数买越野车的人都会对爱车进行改装，加防撞杠，改车灯，升高底盘，改避震等等。这些改装当中，增加车辆通过性效果最明显的就是升高底盘，加高车身，是资深玩家必改的项目之一，同时也是比汽车底盘加高的具体方法有：1、换装加强加高避震弹簧，弹簧的高度决定了车身高度，只改弹簧高度，没有相应的改变减震器的参数，在遇到坑洼比较大的路面，车身的起伏感比之前的更强；2、改
2、加高弹簧只更换弹簧，看起来是最经济的一种加高方式，然而，做为一个专业的厂家，我们却不推荐采用这种方式，因为在汽车的避震系统里，弹簧的高度决定了车身高度，因此，你选择加高弹簧后，还是建议更换减震器，因为原厂减震器无论从性能和长度都已经无法适应弹簧加高后的使用强度。因此，现在越来越多的人选择通过改装减震器的高度，来加高或降低车
3、改变弹簧，不改变弹簧刚度，增加弹簧的自由高度是最理想的。这么改车身可提高且悬架固有频率不变，舒适性不会变差；4、弹簧地下加垫块也可以增加车身高度。小1.简单地说车身升高后，直接影响到的是车辆稳定性及转向系统，大部分受到影响的稳定性是可以通过矫正车轮定位得到改善的。2.大部分前桥结构因车身升高后会改变
所以在你选择加高弹簧后，建议更换减震器，因为从性能和长度上来说，原来的减震器已经不能适应加高弹簧后的使用强度下面小编为大家整理9个沃兰多车友关于《真的想把车子改高点，今天爬山底盘刮的心痛啊，车友们，有什么好办法啊？最简单最实惠的》的建议，具有很好的参考价值。车
所以在你选择加高弹簧后，建议更换减震器，因为从性能和长度上来说，原来的减震器已经不能适应加高弹簧后的使用强度汽车底盘加高的具体方法如下：1。更换加强加高减震器弹簧，弹簧的高度决定了车身的高度，只改变弹簧的高度，减震器的参数不做相应的改变。在坑坑洼洼的大路上，身
