喷油过多，发动机混合气会过浓，导致打火、抖动等故障。另一个不太常见的原因是气缸泄漏。当发动机中某个气缸的气门关闭不严时，如果没有正常的气缸压缩，就会导致缺缸的问题。
在检修发动机故障时，特别是检修发动机怠速抖动或废气排放超标的故障时，维修人员经常会遇到故障诊断仪提示发动机缺火，对此我们应该有正确的认识。发动机缺火后，高浓度的碳氢化合物会进入排气系统，【太平洋汽车】发动机间歇性缺缸失火的原因：1、喷油嘴堵塞或者老化，随着车龄的增长，积碳经过长期积累，喷油嘴就会被堵塞，长期被高压汽油冲刷的喷油嘴，老化程度严重；2、火花塞存在故障
发动机缺火后，高浓度的碳氢化合物会进入排气系统，造成尾气排放超标。高浓度的碳氢化合物还会使三元催化器的温度升高，严重时会使三元催化器造成很大的损坏。造成导致多缸间歇失火四缸失火的原因：1. 火花塞跳火不良；2. 活塞环破损导致缸压偏低；3. 点火线圈内部损坏；4. 正时机构错误或跳齿；5. 发动机电脑损坏或出现故障
ˋ▽ˊ 发动机间歇性缺缸的原因如下：1。喷油器堵塞或老化：随着车龄的增加，积碳长期堆积后，喷油器会堵塞，长时间用高压汽油冲洗的喷油器会严重老化。这些情况会导致电磁1、喷油嘴堵塞或者老化：随着车龄的增长，积碳经过长期积累，喷油嘴就会被堵塞，长期被高压汽油冲刷的喷油嘴，老化程度严重。这些情况会导致电磁阀开关延迟、喷油
1、造成发动机缺火的一个重要原因是电控系统故障。比如传感器信号缺失、控制单元故障控制信号错误、火花塞损坏导致车辆无法正常的点火。此时车主需要将车开到专业的4S店，让专业人员发动机缸内缺火的原因是：1、火花塞堵塞或损坏；2、缸线有问题；3、点火线圈有问题；4、喷油嘴堵塞或者低电压造成dme内部喷油器数据丢失；5、混合气有问题；6、气缸压力有问题。发
