肯定有影响啊，弹簧相当于导体，负责把点线圈的一端与火花塞的一端连起来，自己拿个什么细铜线或细铁丝点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的点
办法如下：1.如果是这样的话建议更换点火器线圈，或者整体将点火线圈拆下来重新装配一次，也许故障就会排除，请采纳！2.点火线圈只有火花塞帽子里有弹簧有点松动是13、判断题分电盘断电器活动触点臂弹簧张力检查：当触点闭合时，可用弹簧秤垂直拉动活动触点臂，使触点张开间隙为0.35～0.45,弹簧秤的读数应在500～600g。点击查
检查钢板弹簧是否有折断，传动轴的连接螺栓是否有松动。检查所载货物的捆扎情况等。31.收车后应检查保养哪些主要项目？答：检查和补充燃油、润化油料。清洁车答：吸油：当凸轮转动时偏心轮顶动泵油摇臂。拉下泵膜，弹簧被压缩，此时泵膜上方容积增大，压力降低，产生吸力，使出油阀关闭，汽油由油箱经汽油滤清器进油阀，进入泵
˙▽˙ 熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象(指针指向“一”一边)。检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母，察检查点火线圈的外表，若绝缘盖破裂或外壳碰裂，因容易受潮而失去点火能力，应予以更换。2、初次级绕组断路、短路、搭铁检验用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加
会影响二次电压值，如断路器触头氧化、烧蚀、污染、接触面不良、触头间隙失准、动触头弹簧薄弱、电容器损坏和一次回路接触不良等。这些都会降低点火线圈的一次第二节传统点火系的组成及工作原理一、组成1.电源：提供低压直流电(两个电源)。2.点火开关：控制低压电路的通断。3.点火线圈：变压(初级绕组、次级绕组)。
