宝马车型点火线圈功能故障导致的发动机失火故障现象：发动机运行状况不平稳，动机故障灯或者MIL灯亮起，ME中存储失火故障。故障原因是发动机在特定的负载情况下可对调过火花塞、点火线圈；软件升级；更换线束；检查喷油器；检查缸内积炭；有可能导致故障的部件都检查过了，但是，发动机就是抖，百思不得其解。求助于技术总监，在技术总监电脑的宝马工程
╯﹏╰ 根据故障症状和故障代码，除了火花塞和点火线圈，剩下线路插头和DME,点火系统的故障可以毫无疑问地得到确认。先检查点火线圈插头，没有老化和接触不良。打开点火5.当然，气门、活塞环的问题也可能导致怠速抖动，但故障率低，最后考虑。初次修复：由于怠速抖动的故障并没有显现，考虑车子里程数比较多，案例库里这款车的点火线圈问题很多，宝马也有相
就是坏一个线圈，就要换总成，维修成本比较高，第三类基本上都是以前的老款车型或者面包车在用，线圈也是集成在一体的，但是需要额外的高压线连接到火花塞，缺点更加发现存储有4 缸熄火的故障码，我们先尝试用断缸法来印证问题是否由4 缸引起。在车辆发动机运行的情况下，我们断开1、2、3 缸的点火线圈供电线束插头观察发动机抖动是否加
第三个原因：点火线圈故障。另外，很有可能是点火线圈，也就是高压包。当他无法提供高压电时，汽车就无法正常启动点火。解决方法：修理点火线圈。通常点火线圈的问题通过更换新的点火5、动力下降、发动机故障点点亮：点火线圈坏了最直接就是导致某缸缺火，自然会导致动力不足，还有可能出现“传动系统”相关故障提示。6、油耗增加：这个比较好理
ˇ▂ˇ 检查点火线圈、火花塞及相关线路，是否故障。否，检查气缸压力或漏气率，是否符合技术要求。是，互换点火线圈或火花塞，修复线路，验证故障。是，检修机械机构，验证故障。是，1、火花塞(故障排除解说：宝马大部分火花塞故障原因为气门室盖垫老化从而导致机油流入火花塞内，从而导致火花塞因为油膜而无法穿透识别电极，故障现象实为怠速时转速不稳，瞬间踩油门
