点火线圈一般都是有问题才更换,不过,也有车主为了追求更好发动机点火性能,提前更换并没有出现故障的点火线圈。所以,更换火花塞的时候是不一定需要更换点火线圈的。火花塞坏了,那就其实对于换线圈来说有一个点就是,其实最好是一次性成套更换,因为几个线圈在车上工作环境是基本一样的,相同的产品非质量原因导致的损坏,其实一根损坏,其他的基本也就快了,而且,不同
点火线圈可以单独更换吗
只要其他功能不受影响,就可以单独更换点火线圈。一般来说,汽车上的点火线圈的使用周期约为10000公里。汽车发动机的动力来自气缸中的混合气体燃烧,点燃这些混点火线圈可以换一个,不过最好一起更换,一般一个点火线圈负责一个气缸,如果只有一个点火线圈发生故障,其余的工作正常,勉强应急行驶是没有问题的,但对车的发动机、机座和连接
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点火线圈可以单换,由于目前大多数的发动机都采用每缸分配一个点火线圈的单独点火模式,所以当某一缸点火线圈损坏时是可以单个进行更换的。单独点火的模式取消了分电器和高压线,有点火线圈可以单独更换,只要不影响其他功能,损坏的点火线圈可以直接更换。一般汽车上点火线圈的使用寿命在10万公里左右。汽车发动机的动力来自缸内混合气体的燃
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(`▽′) 点火线圈可以单独更换吗?可以。目前,几乎所有发动机都采用单独的点火分配一个点火线圈的单独点火模式,因此当某个气缸的点火线圈损坏时,可以单独更换。单独点火线圈可以单个更换,只要是其它功能不受影响,直接更换掉坏的点火线圈即可。一般汽车上的点火线圈使用周期为10万公里左右,汽车发动机工作的动力自于气缸内的混合气体燃烧,而点燃