装上去，挖掘机没动作的就有动作了；如果不是电磁阀坏了，那就是电磁阀控制的多孔阀芯卡住了，取出来，柴油洗洗，一般都能继续用。小松200-7的电磁阀，从蓄能器那边开始：第一个是先导锁定电磁阀坏的症状有：车内有很大的油味；发动机怠速忽高忽低，加速无力；发动机熄火或难以启动。碳罐电磁阀是安装在汽车或摩托车上的一种装置，用于减少空燃油蒸发和
拆掉马达处通往电磁阀y2的两根油管，并用两个堵头分别堵住马达端的两个油口，然后操作主卷扬机构，如果其工作正常，说明故障出自电磁阀y2关闭不严；如果仍然不正常，①发动机功率下降，导致输出功率不足；②进气系统或供油系统故障导致掉速；③比例电磁阀故障导致主泵的负载需求功率大于发动机提供的功率，在做负载双泵溢流时，发动机掉速；④调节器故障或主泵泄露导致
先导式电磁阀常见故障及解决措施一：通电不动作电源接线接触不良；电源电压变动不在允许范围内；线圈短路或烧坏。解决方案：接好电源线；调整电压在正常范围内；挖掘机先导电磁阀坏了的表现您好亲[开心]电磁阀坏了的表现：检查电源接线不良；检查电源电压不在工作范围；线圈脱焊；线圈短路；工作压差不合适；流体温度过高；有
1 液压泵上的电磁阀一般有两个，一个是TVC电磁阀，另一个是LS-EPC电磁阀，前者负责感知发动机转速传感器发来的信号，调整发动机功率和液压泵功率的匹配，如果损坏了，要么发动机憋电磁阀损坏的表现有：1、发动机怠速忽高忽低且加速无力；2、发动机熄火或不易启动；3、发动机线圈短路；4、流体温度过高；5、汽车通电时产生噪声；6、车辆行驶产生异响；7、踩油门踏板时顿
(1)电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。2)电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，电磁阀坏了将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，电磁阀坏了有什么表现。1)电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
