一、绪论（一）点火系统的发展历史原来的原理是在燃烧室和汽油机的火花塞两极之间施加一定的直流电压后柴暖点火塞有型号。目前常用的摩托车火花塞有标准型、突出型和赛车型三种。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可
计算最佳点火正时提前角，然后发出点火信号控制点火正时。原理：汽油机点火系统是汽油机和汽油机中用电火花点燃混合气的装置。它的作用是根据气缸的点火顺序，有点火系统是汽油机的重要组成部分，点火系统的性能对发动机功率、油耗和排气污染有很大影响。所有能在火花塞的两个电极之间产生火花的设备称为发动机的“点火系统
点火系统的功能就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花，汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，从而燃烧对外作功，为此汽油机的燃烧室中都装有火花汽油机点火系统最主要的功能是控制点火提前角。汽油机点火系统按对点火提前角的控制方式不同可分为：传统点火系统、普通电子点火系统和电控电子点火系统。传统分电器式点
五菱宏光一般用什么样的火花塞五菱宏光一般用什么样的火花塞 五菱宏光火花塞是铱金，博世普通火花塞DFR7EC型号的。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高1、传统点火系统传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。工作原理：接通点火开关，发动机开始
