充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测4:控制与反馈这种点火线圈带IC,控制与反馈线相当于LIN线。建意用示波器、万用表HZ档测量其信号。此点火控制方式为奔弛等车型。二极管分配点火上图点火线圈上面，有2根信号线，1根控制1.4缸。另
1 点火线圈的检测方法是：检测点火线圈时，主要是用万用表测量初级绕组和次级绕组的电阻值。点火线圈的性能可在万能试验台上进行测试，主要通过测量跳火间隙1、万用表只能测其通断、电阻值作参考。但点火线圈故障大多是匝间短路(高压击穿),用万用表测量不了，也可以用电瓶电瞬时接通输入端(初级),输出端会有高压输出(次级)。2、万用表可以测
点火线圈的检测方法是：检测点火线圈时，主要是用万用表测量初级绕组和次级绕组的电阻值。点火线圈的性能可在试验台上进行测试，主要通过测量跳火间隙来判断点火本课程拥有享受国务院特殊津贴专家、山东省技术能手、省高水平专业群负责人、省名师工作室负责人、国家技能大师工作室成员、省校企合作先进个人、省“青创科技计划”创
桑塔纳3000点火线圈四线测量方法：1、将车辆的点火开关置于on位置，并拔出点火线圈插头。2、使用万用表在一端测量针脚，在另一端测量地线。3、拔下点火线圈插头，电工知识：集成一体的四线点火线圈讲解，学习了，本视频由学无止境呀提供，1163次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
∪﹏∪ 测试方法：点火线圈高压端1、4缸与2、3缸之间的电阻可用万用表20kΩ测量，万用表一般应有一定的电阻值，如下图所示。如果电阻值无穷大，点火线圈次级绕组开路，应更换点火线圈。如果点火检测方法：可用万用表20kΩ挡测量点火线圈高压端1、4缸和2、3缸之间的电阻，正常应有一定的阻值，如下图所示。如果出现电阻值无穷大，说明点火线圈次级绕组断路，应更换点火线圈。如果点
