≥﹏≤ 检查雪佛兰科鲁兹点火线圈好坏的方法如下：1。点火线圈的初级端连接12v正极，另一端为冷端，连接最终点火功率放大器。当发动机启动时，初级冷端从12v跳到0v。你可检测方法为，用万用表测量点火线圈负极(测量时需拔掉正极上的电源线)如有12伏则为放大器短路。此故障不是很常见。科鲁兹点火线圈检测方法？ 科鲁兹点火线圈的检测步骤如下：1、点火
科鲁兹点火线圈型号
起步顿挫，比较容易找到问题，倒档顿挫还是很少的。要排查的地方比较多，喷油嘴，节气门，火花塞，点火线京东是国内专业的科鲁兹点火线圈网上购物商城，本频道提供科鲁兹点火线圈商品价格信息，科鲁兹点火线圈价格，科鲁兹点火线圈图片精选，为您选购科鲁兹点火线圈商品提供全方位的价
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雪佛兰科鲁兹点火线圈检查好坏的方法如下：1、点火线圈有分初级一端接有12v正极，另一端，既是冷端，接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳变，适配科鲁兹点火线圈1.6L\/T别克英朗XT GT君威雪佛兰爱唯欧迈锐宝景程1.8L宝骏630高压包火花塞(4只装)【送安装工具】1645+条评论火炬(TORCH)点火线圈高压包DQG1225C-4M(英朗XTGT1.6/科鲁兹1.6L(
12款科鲁兹点火线圈型号
科鲁兹点火线圈坏了的反应，发动机震动厉害，跟拖拉机一样，给油车没力，抖动，高档位上不去，坏了故障老科鲁兹1.故障现象>发动机失火，怠速抖动，换挡时加油门怂车，发冲，故障灯点亮原因》火花塞长时间未更换，导致点火间隙过大，击穿电压过高，点火线圈损坏。电脑检测DTC为P0300、P0301
