BMW 4缸发动机缸体采用电弧喷涂(LDS)工艺你也可以发现大部分BMW内嵌六个冲程都是长冲程，这在B58也是一样的。B58发动机的内径为82 mm,行程为94.6 mm。这种设计的目的不是用于低端扭虽然，B58 引擎不是市面上动力最强劲的3.0L 的引擎，但是也属于同级中的翘楚了。其实B58 发动机存在的意义更多是向世界展示BMW 对于模组化设计的应用能力，以及未来对引擎的动力设计
(^人^) 宝马的B58发动机是双涡轮增压发动机，这款发动机的代号是B58B30M0,由于宝马发动机通常习惯使用前三位，因此简称B58。B58B30M0”发动机的中文全称应该是“全新开发基于模块化设计的3.0升直列六缸中等B58上的valvetronic系统高度更低，更加紧凑。电机更小更强劲。不过貌似螺杆的润滑方式不一样。B58上的博
在之前B58发动机上，正时链条结构采用了传统的双链条结构，涨紧器有两个。这样做有利有弊。宝马的初衷是希望在双链条的传动下，凸轮轴驱动气门拥有更精准开闭时间，两个涨紧器的布置能M340i搭载了宝马最新科技的B58发动机(直列六缸涡轮增压发动机),此款发动机也将是宝马未来几年的主力发动机。在刚刚颁布的2019沃德十佳发动机榜单中，B58发动机也是榜上有名！M340i对B5
B58发动机现在面临的问题是它的造价高昂，不适合高气缸压力。我们要清楚每一款发动机的设计都不会是完美的，无论怎么改进，随着时间的推移各个部件的老化失效，都宝马B系列发动机是基于模块化设计的理念进行开发的，每一个汽缸的基本设计完全一样，标准的0.5L排量，然后就像搭积木一样通过调整气缸数量来实现不同的排量，形成B58 3.0T直列6缸，B48
