如果是普通火花塞,大概车辆行驶2万公里,就需要更换了,如果是铂金或者铱金的火花塞,使用的寿命会长一些,一般车辆行驶6万公里以上才需要更换周期。不同火花塞的更换周期不同,这是因为不同的车是不一样的,这个还需要看火花塞电极的材质,不过大多数汽车都要求六万公里更换一次,如果是很普通的火花塞,那需要三万公里更换一次。火花塞是汽车发动机点火系统中一个重要
基本上要40000公里之后,才需要进行更换火花塞。3、其实如果选择材质、性能、价格都相对更高的铱铂金火花塞的话,这个时候车辆可以行驶10万公里左右,才用得着换新火花塞。综上所述,不同类型的火花塞更换周期是不相同的,铜芯每隔2-3万公里更换一次;镍合金芯每隔4-6万公里更换一次;白金芯每隔8万公里更换一次;铱金芯的每隔10万公里更换一次。
火花塞到底多久换一次?这次终于明白啦!发布于2021-07-26 11:30 打开知乎App 在「我的页」左上角打开扫一扫其他扫码方式:微信验证码登录密码登录其他方式登录未注册手机验证一般可以6万公里左右更换一次;3、铂金火花塞寿命比铱金火花塞更长久,可以用到8万公里左右甚至更长,但是性能上面看,跟铱金火花塞差不多表现;4、还有一种超高端材质的火花塞,
╯ω╰ 火花塞一般3到4万公里一换,有些汽车的原厂火花塞会是配备质量好的铂金火花塞,寿命可以达到5到8万公里。原厂的火花塞到了更换周期就要及时去维修店更换。一般火花塞在2万公里后点普通汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右,不同材质火花塞的更换周期不同。如普通铜芯火花塞更换里程为3万公里,钇金火花塞更换里程为5万公里,金火花塞更换里程为8万公里。以下
火花塞多久换一次备胎说车火花塞为什么一换就是4个?只换一个不行吗?火花塞不是一个经常被提及的配件,但如果火花塞老化,车辆的整体性能将受到影响,更换火花塞其实也是日常保养的镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。当然这些