新车行驶2万公里是否需要换火花塞，是要看火花塞的工作状态，如果火花塞的工作状态比较好，就不需要更换。事实上，并不是所有德系车都需要在2万公里时更换火花塞，大多数家用车是没有必要的，因为德系车也有小排量的汽车，比方说大众Polo，1.5L发动机跑6万公里不换火花塞也是没有问题的，
如果奥迪车辆行驶2万公里以上，保养手册也标注2万公里更换，建议更换。如果超过20000公里还没有更换，可以继续短时间使用，但是会有一定的损坏和失效的风险。因为火花塞本身的工作状况2万公里并不是必须要换的。具体还要看保养后的情况，有必要就换，没必要就不用换。火花塞是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色。通
但是我偏不换，又会怎样喔！有的人会觉得“毕竟小小的火花塞，只负责点火而已，不会像刹车片那样关乎到刹车安全问题。话虽然这么说，但是火花塞出现问题的话，就会给你的用车生活带2万公里没必要换火花塞。下面是关于火花塞的介绍：1。火花塞间隙：火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作影响很大。间隙过小，火花微弱，容易积碳漏电；间隙过大，所需
一般情况下来讲，汽车在驾驶2万公里以后需要更换火花塞，这要按照汽车的用状况来决定，假如火花塞的工作状态是正常的，就不用更换，在后期用汽车的过程中需要定期实行检测。需要注意的是，不相同通常来讲，汽车在行驶2万公里之后需要更换火花塞。更多相关资料如下；1.要根据汽车的使用情况来决定，如果火花塞的工作状态正常，就不需要更换，在后期使用汽车的过程中需要定期进
