日本汽车维修行业中，具有诊断汽车故障能力的高级技术工人比例已达到了40%,在美国更高达80%。业内人士分析，汽车维修行业’灰领’奇缺，一方面是因为这种融技术性、知识性于一体的混合目前大部分汽车发动机都是通过电火花点燃可燃混合气，从而实现其正常运转.汽车发动机点火系统的运行直接影响到发动机工作性能，如果发生故障必然会对汽车正常运行产生危害.对此
本文中描述了帕萨特汽车关于点火故障的维修过程及分析.通过案例的故障现象，对汽车点火系统进行了多方位的检测，将之归纳为为两个方面机械及电路.本次主要侧重对第二章点火系统的常见故障分析与排除---10 2.1常见故障---10 2.2故障分析与排除方法---100 第三章点火系统的维护---122 3.1主要维护
【点火系统故障现象与原因】汽车运行期间发动机不能启动或启动后运转不匀或中途熄火等，大都由点火系统和燃油系统故障所致。一般来说，若发动机在运转中突然熄火后不能启动，原因多裕峰专用汽车1、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法容易损坏电子元器件，电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。2、在发动机启动和工
(2)点火系统的一个火花塞或一根高压阻尼线失效造成“缺缸”。3)检查发电机输出电压是否超出9V~16V范围。4、燃气消耗高：(1)空滤是否阻塞。2)电控系统各个传感器信号是否正确，本文中描述了帕萨特汽车关于点火故障的维修过程及分析。通过案例的故障现象，对汽车点火系统进行了多方位的检测，将之归纳为为两个方面机械及电路。本次主要侧重对电路的检修，其中包括
