所以建议提前更换,还有要注意发动机基本都是10-12万公里左右就出现点火线圈失效,如果出现一个失效,建议一次性更换四个,外面第三方的也不贵,如果京东买好了备用1、如果单个点火线圈坏了,可能不太明显,如果坏了两个,就有问题了,不过建议最好不要再动车了。。2、缺缸了,能不开就别开了。。3、问题是也开不起来啊,缺了缸
一般来说点火线圈的使用寿命在10万公里以上。一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时,点火线圈上经常有本人2010年1.6MT花冠,刚过20万公里不久,行驶途中突然出现踩着刹车时踏板振动,随后发动机故障灯亮起,
坏的哪个点火线圈,外观看起来没有任何问题,也没有什么漏电电弧的痕迹,但确实坏了,估计里面的半导体IC丰田花冠这款车的发动机质量还是非常不错的,点火线圈在使用到一定时间之后,比如说行驶了大约十几万公里或者是二十几万公里,有可能会出现点火线圈损坏的现象,
点火线圈的使用寿命一般都在10万公里甚至更长,正常的情况下,每个气缸都会配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种类型。发动机在运转的时候,点火线圈上面经常这车10万公里后点火线圈容易坏,最好再买一个留车上备用。我只开了82500公里就坏了一个