教你看汽车的数据流？ ⑤怠速稳定数据流(显示组号“05”) ? 发动机怠速运转，冷却液温度大于80℃时检测，屏幕显示为：ReadMeasuringValueBlock5 → ? 810/min 8有些汽车的充电系统受发动机ECU控制，若发动机启动后的系统电压不正常，也有可能是发动机控制系统出现了故障。02 利用发动机转速信号的数值分析故障起动机转速正常，但发动机
汽车数据流就是电子控制单元、传感器和执行器交流的数据参数通过诊断接口，然后由专业诊断仪进行数据读取，而且随着时间和工况而变化，数据会一个一个通过数据线流故障诊断：电脑读取发动机系统存有一00665—增压压力控制没有达到控制极限(静态)故障代码，进入发动机数据流01-08-115读取增压测量值未见异常。这种情况应该重点
数据流展示：故障点及诊断思路：如其有故障会出现供油油压不足、供油不畅、加速无力、发动机抖动等。当怀疑此处有故障时，可借助燃油压力表测量油压，并与电脑数据流进行对比，若不一发动机数据流进气量2050显示的进气量数值为空气流量计测得值当节流阀体有故障导致发动机进入应急运转时进气量值最大为4550若空气流量计有故障ecu根据节气门电位计信号给出替
汽车发动机数据流分析基本参数发动机的转速与单位时间内所做的功数或发动机的有效功率有关，即发动机的有效功率随转速而变化。因此，在解释发动机的有效功率读取数据流，得到发动机转速接近1 000r/min时，进气量达到8.96g/s,节气门开度达到16.3%,喷油时间为5.81ms,发动机负荷为59.2%。出现发动机怠速转速高于正常怠速，
发动机系统数据流一般参数的解读1 发动机转速参数分析读取电控装置数据流时，在检测仪上所显示出来的发动机转速是由电控汽油喷射系统控制单元(ECU)或汽车动力系统控制单元(PCM)根用“X-431故障诊断仪”读取发动机系统数据流，涉及到水温的数据流有2个：“水温传感器输出的电压值”、“发动机冷却水温”。起动发动机，接入诊断仪仪，读取发动机系统数据流，此时踩下油门，使发动机
