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宝骏730氧传感器数据流多少,宝骏560氧传感器位置

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氧传感器必须被加热至300°C以上才能向微机提供正确的信号。而发动机微机必须处于闭环控制状态才能对氧传感器的信号做出反应。氧传感器工作状态参数的类型依车型而不同,有些车型以宝骏730配备有两个氧传感器,分别位于排气管三元催化器的前后两端,可以直接拆卸下直接更换。原厂氧传感器的更换价格是250元/个左右。ECU根据来自氧传感器的电动势差别判断空燃比的低或高,并相应地

宝骏730有两个氧传感器,三元催化器前放一个,后放一个。前方的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检宝骏730前后氧传感器不一样,宝骏730有两个氧传感器,三元催化器前方放一个,后方放一个,前方的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间,后方的

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3、用万用表(直流)电压档,测量氧传感器信号线的输出电压,其电压应在0.1~0.9V之间变化,且在2500转左右时,氧传感器的信号电压在10S内至少变化8次。数据流分析用诊断电脑,读取氧传55:这是怎么查出来的啊,我的发动机故障灯亮了,4S说是后氧传感器坏了,还没换图吧卫士的obd

以下为是6个宝骏730车友的建议,分享给大家供大家参考。具体如下:车友建议:1、一般是后氧传感器,我试过2次显示故障灯,第一次显示之后,加油要加95油,用了2箱油跑2次高速大概每次用户18568209**当前提问:报下游氧传感器加热线路电压不合理p014100 18568209** 2019-12-02 报下游氧传感器加热线路电压�.. [发动机:L2B] [车架:**] 厂牌:宝骏车型:730 年份:15 状态:已回复

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