黑红大都是启动线圈线，负责提供点火电流，触发线你接的线是否正确不确定，白红色应该是点火器的触发线，对应的磁电机触发线只能看磁电机触发线圈才能确认，当S2 断开时，点火信号线圈向点火线圈的初级迅速放电，次级线圈便感应产生高珏电。目前，这种点火装置在国内外摩托车上获得了广泛的应用。三、磁电机无触点电容放电式点火
摩托车维修中，最常用的点火器，就是那种黑色方块的，号称万能点火器的，分为交流和直流两种，一般拖条红色线的是直流的。常见的交流点火器有5根线，分别是充电，触发，地线，高压包线和熄火1、把摩托车点火器的逐发器线(蓝白色)、搭铁线(绿色和绿白色连根)、高压包线(黑黄色)、点火线(又是电瓶正极，黑红色)、熄火线(黑白色),判断点火器是否坏了不好判断，最好用一个新的
摩托车触发器的作用是每当发动机旋转，突起转到触发器的时候，触发器就会发出一点点电传送到点火器，指挥点火器准时点火，这就是触发器的作用。触发器的工作原理：摩托车上的触发线一般是指磁电机定子触发线圈引出线，它在磁电机转到一定角度，触发线圈与磁电机转子上的凸台感应出电流，向点火器发出点火信号，这时点火器向高压包供电，使高压
摩托车触发器坏了症状如果摩托车的触发器损坏了，那点火器就无法得到点火信号，这样会导致发动机无法启动，这样会影响摩托车的正常运行，所以触发器损坏后，一定1、把摩托车点火器的逐发器线(蓝白色)、搭铁线(绿色和绿白色连根)、高压包线(黑黄色)、点火线(又是电瓶正极，黑红色)、熄火线(黑白色),判断点火器是否坏了不好判断，最好用一个新的直
不一定，彻底坏了就不能，有些情况是坏了，但是未完全坏，会造成点火时间不准或者触发信号太弱，火花时有时无。这样也难以启动或行驶中熄火。就是说，火花塞打火过弱。或者时有时无，可能1 如下：黑/红是磁电机点火线圈接线，向点火器提供点火电能。绿/白和白/蓝是磁电机触发线圈接线，向点火器提供点火信号。黑/白是熄火线，关钥匙后与搭铁线相连，使点火器短路而熄火
