换旋压或者锻造轮毂行驶时胎噪比原厂大是非常正常的现象,因为这些轮毂虽然更轻但是金属密度比原厂轮毂高,声音在密度越高的物质里传递速度越快,传递效率越高,所以地面的震动和胎轮胎胎噪大一般有以下原因:第一是可能轮胎缝隙卡到异物,可以检查排除;第二是轮胎胎压过高,或者个轮胎胎压不均衡,需要去维修店确认。第三是有可能是更换新轮胎
轮毂大小和胎噪有一定关系的。更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。大尺寸的轮毂,更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大轮毂的优改装完轮毂胎噪很大,YARiS L 致炫,原厂铁轮,前段时间换来雅泛迪的SL77,感觉换完后车内声音变大了,有谁知道这是怎么回事?有点像风声。
同轮毂,胎噪变大多了,只能换普通胎可以搞,发动机防火墙隔音,水槽隔音,前后翼子板隔音,四轮拱立体隔音,四门双层隔音,后备箱立体隔音,地板隔音,引擎盖隔音。做出来的效果可以提高一个等级的车。行驶质感好很多,路噪,
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废后轮单个拆开轮毂轮胎,轮胎里、外两面调换一下。意外消除了异响