1、从硬度方面来看，铝合金轮毂里面添加了很多的金属元素，因此铝合金轮毂的硬度会比较大，虽然钢轮毂本身硬度挺大的，但是相比较铝合金轮毂来说，还是稍微逊色一些的。2、从散热性能来其实如果从实用角度，我个人是推荐钢制轮毂的，虽然目前铝合金轮网的价格也在逐步下降，钢制本身的价格优势也并没有多少了。但是在很多欧美国家钢制轮辋的占比还
2轮毂类型：轮毂轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和铝合金轮圈重量更轻，散热更好，惯性更小，但延展性不好。钢制轮圈重量大，惯性大，散热性能差，但耐久性和延展性比铝合金轮圈好。轮辋是汽车非常重要的部件，其性
＞▂＜ 当然合金轮圈也分好坏，根据生产工艺可以分为：高压铸造、低压铸造、锻造。其中锻造轮圈因为材料密度更高因此可以做得更轻、钢性更好，一般仅装备于旗舰车型。普通的铸造铝合金轮圈在钢轮毂和铝合金轮毂，铝合金轮毂更好。具体原因如下： 钢轮毂的优缺点： 主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显，如重量大，
铝合金轮圈重量更轻，散热性能更好，惯性更小，但延展性不好。钢制轮圈重量大，惯性大，散热性能差，但耐久性和延展性比铝合金轮圈好。轮辋是汽车非常重要的部件，其一般来说，铝合金轮毂和钢轮毂有比较多的区别，例如两者在应用的车型上、重量上、硬度上都有一定的差别，具体的差别如下所示。1、应用的车型不同：在平常生活中，大货车、卡车等比
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