无论你有没有听说过“力爽”,都请先允许我们用一句话帮你快速了解它的作用:这是一个帮助火花塞更好地点火的装置,把电更充沛无损地输送给火花塞,点火强了,汽油燃烧得更快更完全,所1、力爽点火神棍马自达CX5能用吗? 可以的,动力补偿百分之10左右,油耗降低,发动机燃烧积炭减少。价格亲民,对于汽车点火系统升级来说力爽点火是市面上价格的。
大概是使用3W公里的时候更换的力爽,动力提升是感受到的,上坡的时候是最能感受到的。主要上下班,每箱什么是“力爽神棍”有时候我们也叫它点火组件,自然是跟汽油机的点火系统有关。对车有研究的人都知道,点火系统的强弱直接关系到发动机燃烧效率。而现在量产车上的零部件只是能做到
这说明加入了力爽的点火杆之后效果是相当明显的。因为本身跳火的电压已经高达12000V以上,因此如果想要能够体现其跳火的变化,那必须要把点火电压提升得更高,然而力爽点火线圈优缺点?答:力爽点火线圈优缺点一:优点,最大的改善是加速平顺,加速时不用心体会感觉不到换档,车辆觉得轻盈不像原来那样沉重,油门响应有所改善没
因为加速爽快导致经常深踩油门体验,油耗没有明显下降:以上只是初步的主观体验,至于“力爽”点火线圈是否真的有用好用,有没有什么副作用,有待我们进一步的探究测试,包括获取马力机等排气部分则改用来自VANHOOL的全段竞技版排气,即使打开了引擎舱,能看到的也不过是强化的点火系统(对,就是那条力爽竞技型点火神棍,据说效果还不错哦)和电池,裹上