(^人^) 对于单纯的点火线圈，可以利用万用表的电阻挡测量其初级线圈电阻和次级线圈电阻；对于带有内置驱动电路的点火模块，视其内部结构，有的可以进行次级线圈电阻测量，但确定一个气缸有故障后，用另一个气缸的点火线圈更换该气缸的点火线圈。如果故障随点火线圈转移，则可确定为点火线圈故障。同时还需要检查点火线圈的连接线是否存在断路，点火线圈的控制
简述点火线圈的检查内容有哪些
检查点火线圈的外表，外壳是否完好，型号是否相符合；有无裂损或绝缘物溢出，各接线柱连接是否牢靠，若发现绝缘盖破裂或外壳损伤，因容易受潮而失去点火能力，应予以更换。检查高低压线圈检查点火线圈的方法：1、将车辆点火开关置于“ON”挡，接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线；2、拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量1号针脚，另一端测量
简述点火线圈的检查内容包括
哈弗点火线圈的检查方法如下：1。点火线圈的初级端连接12v正极，另一端为冷端，连接最后一级点火的功率放大器。启动发动机时，初级冷端从12v跳到0v。可以用指针式(1)直观检査。主要检查点火线圈的绝缘盖有无脏污、破裂，接线柱是否松动、锈蚀。若有脏污，锈蚀，苗清洁后再做检查I若绝缘盖有破损，则应更换点火线圈。2)用万用
简述点火线圈的检查内容及方法
检查点火线圈好坏的方法是打开发动机舱，直接观察点火线圈是否有溢胶、爆裂、连接管、高压喷嘴烧蚀等症状。如果想知道车辆上的点火线圈是否正常工作，请在车辆工主要检査点火线圈的绝缘盖有无脏污、破裂，接线柱是否松动、锈蚀。若有脏污，锈蚀，苗清洁后再作检查I若绝缘盖有破损，则应更换点火线圈。2)用万用表检查。一般测量其一次线阐和二次
简述点火线圈的检查方法
点火线圈的检测方法有：1.点火线圈的外部检查；2、点火线圈的一、二次绕组开路、短路、接地检查；3、点火线圈的绝缘性能试验；4、点火线圈的点火强度试验等。1.点火线圈的外部检查点（1）测量电阻法。用万用表测量点火线圈初级绕组、次级绕组以及附加电阻电阻值，应符合技术标准，否则说明有故障，应予以更换。（2）试灯检验法。用试灯，接在初级绕组两接线柱上
