1、将万用表调到20千欧的档位，将两根表笔触碰两头金属头，正常是在几欧到几十欧姆。2、汽车缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档位上一般选择20干欧，用万用缸线能用万用表测量其阻值。参考值：长线)5.0K;(短线)2.4K ;如实际测量值与参考值误差大于10%,即可确定已坏掉。汽车的高压线既并不是铁的也不一定是铜的，它的
1、万用表检测汽车缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档位上一般选择20千欧，用万用表的红黑表笔分别连接缸线的二端，若万用表显示读数(拆下来的方式比较简单，多数车只需要拆掉固定螺丝就可以了，如果不想拆也可以直接观察) (最靠谱的方式，一般随车说明书上有原厂缸线的规格和电阻值，直接参照这个数据，然后用万用表测
用万用表检测汽车气缸线电阻值时，一般在所选档位选择20千欧。用万用表的红色和黑色表笔分别连接油缸管路的两端。如果万用表显示读数在1到20千欧之间，说明气缸是这样：缸线可以用万用表测量其阻值。1缸线（长）5.0K 3缸线（短）2.4K 参考值；如实际测量值与
将红表棒接被测电压，端即低电位端。调到电阻档，一般车的标准值在几欧到几十欧之间。分缸线大体上分为四部分。一是判断缸线坏了的方法可以用万用表测量其阻值，检测档位是20千欧，如果电阻过高，大于20千欧则为异常情况，可能已经坏了。缸线是车辆传统点火系的相当重要零件，主要
【太平洋汽车】缸线可以用万用表测量其阻值。参考值为(长线)5.0K;(短线)2.4K ;这个数据找厂家要一下最好，如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉，要立即更换。汽车的高压怎样用万用表测量点火线圈？点火线圈是产生高压电的元件，在铁心上绕有两组线圈：一组初级绕组，一组次级绕组，前者与蓄电池低压电路接通，后者产生高压与火花塞电路接通。这种适合有触
