＞△＜ 1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈引起的电压过低，点火能量不足，从而导致火花塞电极变黑过快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断开或接地，不会引起高电压，不能点1、点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，从而导致点火能量不足，进而导致火花塞电极变黑过快(经常被积碳污染)。2、点火线圈开路或接地，不产生高压，无法点火。3、点火线圈
＋▽＋ 发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、14、电子点火系的二次侧电压较高，主要原因是()。A、火化塞间隙大B、点火线圈性能好C、高压线不易漏电D、一次侧电流大15、对于普通电子点火系来说，下列哪个说法是正确的(
以下是几种检测点火系统低压电路故障的方法，希望可以为小伙伴提供日常保养的帮助。1、按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“”接线柱上试火，如无火，则为点火线圈低压1.032905106B点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火。3.点火
＞▂＜ 1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，从而导致火花塞电极发黑过快(经常被积碳污染)。2.点火线圈开路或接地，不产生高压，不能点说简单一点，点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。二、点火线圈烧坏的原因点火线圈烧坏原因主要
点火线圈常见故障如线圈绕组短路、断路或搭铁，会导致不产生高压电；点火线圈绝缘层材料老化，绝缘性能变差，点火线圈漏电，则使电火花弱，点火能量不够，以致引起汽车点火线圈故障的现象有：1、点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极变黑较快；2、点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火；3
