(1)磁电机点火系统：电能是由磁电机本身提供的，其结构复杂，低速时点火性能差，一般只用于无蓄电池的机动车上。2)蓄电池点火系统：又称有触点点火系统，其结构简分电器点火系统基本结构见下图▼ 维修提示：分电器由凸轮轴驱动，因此转速只有发动机转速的1/2。分电器点火系统回路及解析(一) ▼ 解析：如上图所示，发动机启动时，电流传递。初级电路：电瓶→点
1.基本组成电控点火系统一般由电源、传感器、ECU 、点火器、点火线圈、分电器和火花塞组成。电控点火系统的基本组成电源：一般由蓄电池和发电机共同组成，主要是给点火系基本功能点火提前控制作用提高发动机动力性、经济性和降低排放污染绪论种类结构主要部件故障诊断参考文献1 绪论一电子点火系统的种类和结构. 1.1 点火系统的要求1
主要包括两大机构和五大系统，它们是曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统(汽油发动机)、起动系统、冷却系统和润滑系统组成。柴油发动机的点火方式汽车启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响
╯＾╰ 就在二十世纪70年代，美国GM公司采用了集成电路(IC)点火装置，高能点火(HEI)系统，并器内装上点火线圈和点火控制线路，力图将点火系统做成一体，这种电路具有结构紧ECU:是电控点火系统的中枢。点火器：电控点火的执行元件:储存点火所需的能量，并将电源提供的低压电转变为足以在电极间产生击穿火花的15 ～ 20KV 的高压电。分电器：根据发动机
