cvt变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构，使得其整体构造简单、体积更小，便于大规模量产，生产成本也能进一步降低。cvt无级变速缺点1、加速感略差，缺少一定驾驶乐趣虽CVT的工作原理是发动机动力通过钢带和两个斜齿轮的凹槽传递，从一级轮传递到二级轮，再通过主减速器传递到主动轮，从而实现动力传递。采用CVT变速箱的代表性汽
CVT 的工作原理CVT 的主要结构和工作原理如图1 所示，该系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。金属带由两束金属环和几百个金属片构成。主动轮组和从「E-CVT」顾名思义，其官方全称为「电子控制电磁离合式无级变速器」，所以「E-CVT」一般由2个调速「
ˇ﹏ˇ 「带式CVT」作为最常见的CVT结构，通常我称其为『传统CVT变速箱』其核心部件是由「滑轮机构」和「传动带」组成。「带式CVT」基本工作原理(简图) 「滑轮机构」的「锥形盘」成V形结构工作原理：主动轴和从动轴齿轮相连，它们的线速度相等。当主动轮角速度不变时，从动轮移动后，主动轮半径减小或增大，导致从动轮线速度减小或增大。CVT(CONSTANT V
