在检修发动机故障时，特别是检修发动机怠速抖动或废气排放超标的故障时，维修人员经常会遇到故障诊断仪提示发动机缺火，对此我们应该有正确的认识。发动机缺火后，高浓度的碳氢化合物会你好，这种情况是由于个别气缸燃烧不良导致尾气排放出现异常，发动机电脑根据曲轴传感器的信号可以判断出是哪个缸工
＋＾＋ 当发动机汽缸内出现燃烧缺火时，会影响曲轴的转速，发动机电控单元由此来判断是否缺火，从而点亮故障灯汽车发动机缺火故障(1)发动机缺火的监测为了防止尾气排放超标和三元催化器热损坏，发动机控制单元使用曲轴位置传感器监测发动机转动时速率的偏差来确定缺火，
跳距短，触点易烧蚀，电容器工作不良引起的高速爆应更换排除故障。如果拆下电容器后火花变弱，触点未烧蚀，则是点火线圈工作不良所致，应更换点火线圈排除故障。发动机缺火表明点火系统1、发动机缺火的监测。为防止尾气排放超标和三元催化器热损坏，发动机控制单元使用曲轴位置传感器监测发动机转动时速率的偏差来确定缺火，用凸轮轴位置传感器识别缺火的气缸。2、发
ˇωˇ 车辆发动机缺火相关的原因有以下这几点：第一车辆发动机积碳过多导致的这种现象，这个是重点，清理一下节气门以及车辆发动机的气门底座积碳，如果节气门太脏或者在检修发动机故障时，特别是检修发动机怠速抖动或废气排放超标的故障时，维修人员经常会遇到故障诊断仪提示发动机缺火，对此我们应该有正确的认识。发动机缺火后，高浓度的碳氢化合物会
≥▽≤ 发动机缺火后，高浓度的碳氢化合物会进入排气系统，造成尾气排放超标。高浓度的碳氢化合物还会使三元催化器的温度升高，严重时会使三元催化器损坏。下面以丰田车系为例，对发动1.发动机的转速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。三、检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸
