80年代初，第一代本田CG125被引入国内，人们对它的最初印象是6伏电瓶、白金点火、圆灯、圆表、弧形油箱、三角形小侧盖、平坦座垫。由于正处换代时期，所以第一代本田CG125,在国内保有由于本人还有点基础，再通过查资料，所以全程自己动手，更换的国产白金，自己反复调整的间隙，化油器不是原装的了，国产的德利，用缸压表测试缸压接近12,缸压很好，目前一脚着火，怠速稳定，
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1987年本田cg125,白金二代。整车原装纯进口，动力强劲。皮实耐用，声音清脆。一代枭雄，土豪座驾。父辈梦想，展厅必备。永久保留，值得收藏。1评论2点赞收藏分享表情图片同时转本田经典车型cg125二代白金1988年生产的两广地区曾经是好多拉猪佬的座驾，外观已经稀巴烂还能启动不烧机油。这面看，外观很差了，排气也换过。里程表还能工
＋ω＋ 这里显示的生产日期可以精确到年、月和日。3.第三点是补充项，不是所有车型都适用。当新车到达商店时驾驶员座椅前的挡风玻璃上会有一个工厂纸铭牌。纸质铭牌上WIX的51356和57356是美国生产的，滤纸经过“玻璃纤维化”处理过滤精度都很出色。还有电装的DL-T0103,品质也可与原厂媲美，而索菲玛、豹王等厂商生产的本田机滤虽然都是合格的，但没
