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点火线圈磁式,手拉式汽油机点火线圈间隙

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无触点电子点火系统:主要包括点火信号发生器、点火器、点火线圈、分电器和火花塞等组成类型;分为磁感应式、霍尔式、光电式和电磁振荡式等类型.磁感应式电子点传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3 毫米左右的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈,外面再绕次级线圈,磁力线由铁芯构成闭合磁

+ω+ 百度试题题目点火线圈按其磁路结构形式的不同,可分为式和式两种。相关知识点:解析开磁路、闭磁路反馈收藏 传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈,外面再绕次级线圈,磁力线由铁

磁场中的磁通线穿过点火线圈的次级绕组,产生高电压——高到足以击穿转子和分电器帽端子之间的间隙,以及火花塞底部的电极。如果发动机正常工作,火花到达气缸中点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕

点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈,外面再绕次级线圈,磁力线磁感应式电子点火系统又称为磁脉冲式或磁电式电子点火装置,这种系统结构简单,性能可靠,已在国内外普遍使用。日本丰田轿车,国产切诺基吉普车、CA1092型

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