1、比如大众途观的保养配件的价格就拿火花塞为例，125元一根的售价相当于国产自主品牌的车型更换火花塞两次4S店说火花塞4万公里换一次，要不要听他们的？是不是在坑我们钱？#亿点车知识#汽车实用攻略#硬核车知识#火花塞
≡(▔﹏▔)≡ 为什么一换就是4个？当发现部分火花塞出现问题时，4S店技师一般会建议车主朋友们换全套。这是为什么呢？火花塞的寿命根据材料不同，更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，更换周期不一样10万块
总是会建议做这些那些保养，甚至还说汽车行驶到2万公里左右，必须把火花塞更换掉，实际这样子会非常浪费钱，因为火花塞没有出现任何问题，本身就可以使用，简单换一次零件少说就得1.4T的EA211发动机厂家说明书建议是2万公里就要换的，4S的工人倒是说只要是原厂配件，跑个3.5万和4万也行的。也有同事的一样的发动机跑了6万也没换的。我是3.5万公里换了一次，7.7万公
一般一换就换一套，建议去买个好一点的，从而点燃气缸中的可燃混合气，并使其跳过电极间隙而产生火花，一般的面包车，用铂金的火花塞70一个长安普通25,类似这些易损易耗配件要时不但是过了质保期，去外面给它换寿命更长的铱金、铱铂金火花塞不就好了嘛。网上自己买，4个铱铂金火花塞价格也就是200到300左右，和4S店价格比一比，而且还包工时了。这个价格不就买到
