🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯你好，这个相关的公里数一般是在4万到5万公里左右，更换火花塞第一，这个具体看火花塞使用什么材质的，如果是，双铱金的，或者是铂金的汽车火花塞根据不同材质有不同的更换里程：铜芯每隔2-3万公里更换一次；镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；白金芯每隔8万公里更换一次；铱金芯的每隔10万公里更换一次。不同火花塞的更换
厂家的建议一般是在4万公里换一次，但其实车主跑6--8万公里也是没有太大问题的，但是不要跑太多，因为火花塞的点火，直接决定了发动机的油耗和动力，所以我们在6到8万公里之间，就铂金、铱金材质的火花塞，由于硬度、熔点、强度等方面都比普通材质的要高出很多，比较耐磨损，所以铂金火花塞、铱金火花塞可以考虑6~8万公里换一次即可。普通铜芯、镍材质的火花
那么火花塞的平均使用寿命是：普通火花塞使用寿命是4万公里，铂金和铱金火花塞使用寿命差不多，大概是6—8万公里，这两种的价格比普通的也要贵不少。不过火花塞会最常见镍合金火花塞，寿命大概是在4到6万公里左右，价格特别便宜，10几块一个。坏了也不心疼。铱金火花塞质量要更好一些，基本10万公里一换没啥大问题。想检查火花塞状态是否健康，最直
其实对于火花塞更换周期没有一个很明确的临界点，一般都是在4万公里至6万公里之间就可以更换，如果以上这三种情况有类似出现，也可以提前更换火花塞，平时多注意一下行驶状况一般国产车两到三万公里换一次。按时更换火花塞可以让汽油充分燃烧，有利于降低油耗，提高动力以及经济性，还有利于减少积碳的产生，对经常跑市里的车主是一个很好的选择。现在
