以下是部分火花塞型号和规格：外螺纹主要有三种：直径10毫米、12毫米和14毫米。国内转卖车中，14mm是核心规格。但是随着汽车发动机的发展，除了火花塞，各种零件都火花塞的规格太多了，下面大概给您举例几种，供您参考.螺纹尺寸：10MM.12MM.14MM.18MM等等.旋合长度：11MM.12.7MM.19MM.26.5MM等等.对角六方： 14MM.16MM.21MM等等
火花塞使用多大的套筒要根据火花塞的直径进行选择，一般情况，轿车使用的是16的火花塞套筒，面包车使用的是21的火花塞套筒，而日系车比较特殊，使用14的长套筒。这是作为参考，最终还是别克英朗15n用RER10YC型号的火花塞，这个火花塞的螺纹直径是12毫米，螺纹长度为26.5毫米，热值是7。火花塞是发动机点火系统中重要的部件，是一个需要定期更换的易损件，发动机的点
14毫米。途铠汽车的车型比较大，所以使用的火花塞直径也很大，为14毫米，是火花塞中直径面积最大的一款。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，在我国的在售的车型中，14mm是最主流的尺寸，不过随着发动机设计的越来越紧凑，各种零件也都会跟着进行mini化，火花塞也不例外，变小变细趋势已定，未来10mm、12mm
图注：m14×1.25<13mm,即螺纹直径14mm,螺距1.25mm,螺纹旋合长度<13mm,其他几种螺纹尺寸以此类推上图中除了标注标准紧固力矩，还在后面标注了一个角度值，这代表什么含义呢？这螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，在我国的在售的车型中，14mm是最主流的尺寸，不过随着发动机设计的越来越紧凑，各种零件也都会跟着进行mini化，火花塞也不例外，变小变细趋势已定，
˙ω˙ KA表示螺纹直径为12mm,六角对边尺寸为14mm,R表示电阻型火花塞，6表示火花塞热值，A是附加记号没有特殊的含义，P表示铂金的意思，如果P在热值的右边表示单铂金，P在最左边则表示双铂金，2、火花塞螺纹直径： 螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，在我国的在售的车型中，14mm是最主流的尺寸，不过随着发动机设计的越来越紧凑，各种零件也都会跟着进行mini化，火花塞也不例
