滤芯被杂质粘附，过滤性能下降，会直接影响过滤性能。6万公里必做项目之三，更换火花塞。火花塞的作用比较简单，但是很重要。汽油雾化以后，需要火花塞产生高压，利用电极生出电火不用，现在原厂都是铂金火花塞，8_10万公里更换可以。
火花塞使用六万公里需要更换。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白车况：车子开到六万公里根据题主的问题来说吧，确实应该要换了，下面就给大家详细的科普下，关于变速
原车6万公里不换火花塞有事，如果发动机使用的火花塞6万公里不更换，发动机的功率会下降，车辆的油耗会增加，严重时车辆无法正常启动，发动机的火花塞应该每2到3年或3万公里更换一次。有火花塞已跑了六万公里确实是需要更换。正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准
镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。当然这些2、火花塞：一般来说，发动机原车的火花塞的寿命大约在6 万公里左右，当然不是说到了这个里程数一定要更换，如果发动机没有发生启动困难、抖动、动力下降、加速发闷、油耗增
火花塞还没有达到更换的公里数就坏了，一般只更换一个坏的即可，如果接近于更换的公里数了，建议全部换掉。比如说应该10万公里换火花塞，8万公里的时候有一个坏了，建议全部换掉，如果6万更换里程：6万公里左右。3.铱金火花塞，这类火花塞又比铂金火花塞更为可靠，火花塞的寿命也有提升，由于
