使用寿命在4W公里左右，但是这个也不是绝对的，要看车辆的使用情况和汽油品质决定的。不过你的车已经出现了动力不足，油耗高的故障，很有可能是火花塞极点间隙磨损但也不是绝对的，还要看车辆使用的时间和发动机的特性，制造质量比较好，耐久性和稳定性比较高的发动机，延长1~2万公里更换火花塞是没有问题的，但不建议延长太多，
原车6万不换火花塞没事吗原厂6万公里不更换火花塞有事。火花塞作用在点火上面，长期不更换，就会容易出现错过最佳点火时候，导致动力不足。原厂6万公里不更换火花塞会导致燃油消耗量有必要更换火花塞，火花塞如果得不到正常的更换，会导致车辆点火系统延迟，导致发动机油耗增加，车辆在每行驶一年的时间，需要检查火花塞的使用情况，如有单个火花塞损坏，可以直
会有影响。如果发动机使用的火花塞长时间不更换，发动机的功率会下降，车辆的油耗会增加。严重时，车辆无法正常启动。发动机的火花塞每2到3年或3万公里更换一次。有的老司机表示，这就是在坑钱，自己的火花塞用了10万公里没换也没啥事，完全没必要，等实在用不了了再换最划算。其实两种说法都不正确，火花塞用了4万公里并不一定要更换，但也不像所谓
虽然说开个3、4万km就要换火花塞，确实比较麻烦，当然也费钱，不过其实并不一定是非要很严格的按照标准来。自己换材质更好的火花塞比如说，原厂用镍合金火花塞的朗逸，保修期内，火花塞建议你在4万公里左右可以考虑更换，但不是说一定要很快你不更换它还可以继续使用，但说不准什么
