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独立点火线圈结构,点火线圈的结构及工作原理

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点火线圈主要由铁心、初、次级线圈、胶木盖、瓷杯等组成。铁心是由硅钢版叠制而成的,包在硬纸套中。纸套上绕有次级线圈,其导线为直径0.06~0.10mm的漆包线,绕11000~23000匝。为了增强绝缘,次以下是汽车维修技术网分享的关于点火线圈结构图及工作原理的知识,以及点火线圈结构图及工作原理相关问题的介绍,希望这些点火线圈结构图及工作原理内容能帮助到你。

+ω+ 1.开路点火线圈开放式磁路点火线圈通常是罐形结构。它是由若干片硅钢片叠压而成的棒状铁芯,次级线圈和初级线圈分别缠绕在铁芯外。次级线圈的线径为0。20 ~ 3点火线圈的组成结构及工作原理点火装置的核心部件是由点火线圈和开关装置组成,点火线圈实际上就是一个变压器,将汽车电源供给的低压电转变为高压电,并按照发动机的作功顺序

+﹏+ 点火线圈的组成结构及工作原理点火装置的核心部件是由点火线圈和开关装置组成,点火线圈实际上就是一个变压器,将汽车电源供给的低压电转变为高压电,并按照发动机的作功顺序与点火时1、开路式点火线圈开磁路式点火线圈一般为罐状结构。它以数片硅钢片叠合而成棒状铁芯,次级线圈和初级线圈分别绕在铁芯的外侧。次级线圈为线径0。05~1mm漆包线,

下图为独立点火线圈线路。独立点火线圈线路1—初级线圈;2—次级线圈;3—火花塞; KL.15—供电(通过总线端KL.15过载保护继电器);SIG—点火信号,总线端KL.1;KL.4a—总线端,接地点火线圈实际上是利用电磁感应原理制成的变压器,点火线圈主要由低压线圈(又称初级线圈)、高压线圈(又称次级线圈)、铁芯等组成。点火线圈的工作原理是当断路器触点闭合时,低压电路

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