≥０≤ 【太平洋汽车】帕萨特自动挡挂不上档的原因：1、挡位锁锁住。2、电瓶亏电。3、行车电脑发生紊乱。4、P档锁止机构卡死无法正常复原。可能是排挡杆总成内部出现了故障，也可能是排挡【太平洋汽车】车子在行驶中会遇到故障灯的情况，这是车辆异常的一个信号警示，建议用专业的车检电脑会检查出故障代码，看看哪里的数据有问题，再做下一步的精确判
从手动换挡正常的情况分析可知，自动变速器机械与液压部分没有大的问题，故障应该在控制部分。路试回站后，连接VAS5052故障诊断仪访问自动变速器控制单元J217查询故障存储器，屏幕显示没有发现故亲亲，你好，这种情况说明车辆变速箱出现故障，相关的原因及处理方法如下第一车辆变速箱油太脏或者是变速箱油亏损导致的这种现象，建议先检查一下变速箱油，如果有
就是简单的天气原因。这个你再试试看。这个时候天气太冷，变速箱很容易就冻住。以后就手动活动活动就好了。自动变速箱出现不升挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏阀出现卡滞，泄漏会导致换挡冲击，传动效率低，动力不好等故障现象。当然滑阀的移动是由电控单元控制开关电磁阀，调压电磁阀实现的。阀体本身内部的阀道出现磨损会导致阀体泄压
o(?""?o 可能的故障原因-F8- 和变速箱控制单元之间接地短路-F8- 和变速箱控制单元之间导线开路强制降档开关-F8故障清除故障- 根据电路图检查导线和接头- 读取测量数据块；显制动踏板开关出现故障也会使变速器升挡延迟。如果制动踏板开关出现故障，在发动机控制单元内会存储故障码：16955——制动踏板开关故障，制动踏板开关的数据也会不正常。于是笔者对发动机控制单
大众帕萨特档杆挂不了的原因可能是离合器、离合总泵的问题。离合器接线故障：用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合器挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好4.我的帕萨特领驭变速箱维修总结：我的帕萨特领驭变速箱，半年前在南环一家修理厂维修，就是因为上次维修不彻底，检查不到位，才造成变速箱在行驶过程中无法正常工作，造成巨大损失
