╯△╰ 曲轴飞轮的构造为一外缘有齿圈的铸铁圆盘。有的飞轮上有一缸上止点记号和点火提前角刻度线(汽油机)或供油提前角刻度线(柴油机),以便调整和检验点火正时，供油提前角和气门间隙。它间隙保证工装能够保证曲轴传感器与曲轴信号盘齿之间的标准间隙，且间隙保证工装包括：测套、测杆及限位螺栓。测套为空心圆柱体，且测套的下端抵贴于飞轮壳的上端；测杆下端穿过测
当曲轴位置传感器随曲轴旋转时，信号转子每转过一个凸齿，传感线圈中就会产生一个周期性交变电动势(即电动势出现一次最大值和一次最小值),线圈相应地输出一个交变电压信号。因为信号转子上设有一个1 )检查缸体后端面和飞轮壳连接面，并擦干净。2 )检查缸体和飞轮壳定位孔。3 )安装飞轮壳，用两只定位销定位并拧上螺母或螺栓。4 )检查飞轮壳安装变速器的突缘孔的轴线应与曲轴轴
当光电曲轴传感器出现故障时，汽车的发动机加速不良，同时在汽车准备启动时，会出现自动熄火的现象，大部分是由于点火系统运行不正常造成的。需要检查汽车的低压电路和高压点火线圈内曲轴位置传感器，又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其功用是收集曲轴转动角度、发动机转速信号，并将该信号输入ECU,用以确定点火时刻和喷油时刻。本文围绕曲轴
曲轴位置传感器的间隙小于或大于规定范围都会造成信号失准或者采集不到信号。曲轴位置传感器的头部带有磁性，飞轮壳内的齿圈、离合器系统在运行时会产生少量铁那个应该是曲轴位置传感器，肯定会影响的啊
曲轴位置传感器与信号盘之间的间隙正常值是0.5-1.5MM 之间，实际测量间隙1.1mm,证明飞轮信号齿的高度是没有问题的。测出的间隙既然没有问题，但考虑驾驶员自己加装空调，线路也是排过一、磁脉冲式曲轴位置传感器的检测1、磁脉冲式曲轴位置传感器的结构和工作原理(1)日产公司磁脉冲式曲轴位置传感器
