一套拆卸和组装蜡烛的工具，一般包括8mm、10mm、14mm和16mm插座、通用插座、对钥匙、延长杆等工具，8mm和10mm套筒用再拆这个固定在发动机上的螺栓拆完之后就是这样的了接着拆！发动机上面这线槽挡住了两个点火线圈，一
大众车系点火线圈拆卸方法为你推荐自动连播01:40 蔚来用户数据泄露！李斌致歉车圈能见度04:36 富婆说自己被红线包围，跨过去身体就自燃，却被家人送进精神病院泡菜电影11:37 一1 首先，网上买套点火线圈，打开发动机舱，卸掉发动机护盖，然后拔掉线圈的插头，把线圈拔出来，然后插上新的，插上线圈插头，就换好了。2 然后，按厂家标准
⊙ω⊙ 由于目前几乎所有的发动机都采用每缸分配一个点火线圈的单独点火模式，所以当某一缸点火线圈损坏时是可以单个进行更换的。单独点火的模式取消了分电器和高压线，有着电压能量传递损2、拆点火线圈(高压包) 取下发动机防尘盖，导向箭头位置直接用螺丝刀往上撬。拆点火线圈前需要把连接线的卡口解开，先用螺丝刀把1号位置往下压，再2号位置往外拉，拉好后2号位置往下压
1.分电器式：分电器式电控点火系统只用一个点火线圈产生高压，然后分电器按照点火顺序依次点燃各缸火花塞。由于点火线圈初级线圈的通断工作由电子点火电路承担，所以取消了分电器的断路⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身
ˋ０ˊ 从顶部侧拍点火线圈散热片内底拆旧的点火线圈之前用不同颜色的电胶布做好标记，缸线顺序一目了然安1、点火线圈插头拆卸时需要先把汽车停稳，再拉紧手刹，拔下车钥匙，断开电瓶负极。2、准备好5毫米的六角扳手，拆开发动机机罩，将机油盖拧上。3、把点火线做好记
